Depois que comprei a viagem de São Paulo
para Montreal fui fazer os “vistos eletrônicos” (eTA) para entrar no Canadá, que vale para quem já tem o visto norte americano. O
meu e o da esposa saíram no mesmo dia o da Isis foi recusado duas vezes. Tentei
ligar para o consulado de Porto Alegre antes de fazer a terceira tentativa,
acontece que o visto americano dela está em um passaporte já vencido, desconfio
que este seja o problema e era isso que queria confirmar com a embaixada.
Mandei email para eles. O telefone não completa a ligação e o email voltou como
inexistente.
Fiz a terceira tentativa de qualquer
maneira, alterando alguns parâmetros.
Minha terceira tentativa recebeu um retorno
para fazer um cadastro no sistemas “GCKey
and a secure account with IRCC”, assim fiz. No primeiro embate pediram
fotos do passaporte e do visto, no segundo embate dois dias depois pediram a
foto do passaporte vencido da Isis, onde está o visto.
A review of your Electronic Travel Authorization (eTA) application is underway. To continue processing your application, we need some documents from you. If your documents are not received by the prescribed deadline, Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) will have to assess your application with the information that is currently available. This may result in the refusal of your eTA.
Do not submit your documents by email.
To find out what documents you need to submit, by when you must submit these documents, and how to submit them:
Em 01/08 recebi um email da MSC informando de um novo navio para o Brasil, no site da empresa ainda não há opção para a travessia.
"É com grande satisfação que anunciamos que o MSC Splendida se juntará à nossa programação para a temporada 24/25 na América do Sul!
Este será o sexto navio a navegar pela região na próxima temporada. Além das três promoções já mencionadas, válidas para todos os navios, oferecemos exclusivamente para o MSC Splendida a Promoção América do Sul All Inclusive de Bebidas.
Esta opção é perfeita para os hóspedes que reservarem cabines externas com varanda e suítes, proporcionando uma experiência ainda mais completa e com máximo conforto!"
Em 25 de julho de 1824, 39 alemães chegaram ao Rio Grande do Sul, marcando o início de uma imigração em massa que ajudaria a moldar a sociedade brasileira. Hoje, país abriga mais de 5 milhões de descendentes.
Depois de muita pesquisa, por alguns anos, consegui comprar minhas visitas à Dinamarca e Noruega.
Era março de 2023, a pandemia já não era uma ameaça e a viagem era para MAIO de 2024, o que poderia dar errado?
maio/2024
Desta vez foi diferente da situação da
pandemia (quando tivemos mais tempo para nos acostumar com as restrições), o
desastre natural que atingiu o Rio Grande do Sul em Abril e Maio de 2024 teve
as suas consequências sentidas muito mais rapidamente. Em uma semana o
planejamento de 18 meses teve que ser refeito.
eu, buscando os EUROS que comprei com o Itaú...
Nossos voos foram cancelados, remarcados,
cancelados e remarcados finalmente para partir de Florianópolis.
Essa foi a preparação de viagem com muitas
mudanças. Primeiro trocaram o nosso porto de embarque e depois chuvas
torrenciais acabaram por fechar o nosso aeroporto cancelando nosso voo e
alterando completamente nossos 15 dias de programação.
Quando chegamos ao aeroporto de
Florianópolis achei que nossos perrengues haviam terminado. Doce ilusão. O
atendente da companhia aérea não conseguiu emitir todos os trechos, faltou o de chegada
na Alemanha para onde minha mala de bordo já foi despachada. Recebi a orientação de procurar o balcão da
Iberia em São Paulo.
Os assentos marcados da companhia aérea que eu havia
reservado e pago não foram disponibilizados.
Ainda
antes do embarque , na fila, exigiram que as outras duas malas fossem
despachadas. Dentro do avião verificamos que havia espaço suficiente para elas.
Em Guarulhos caminhamos procurando os
guichês, achamos o da companhia aérea e contamos nossa história. O funcionário que nos
atendeu informou que não existe guichê da Iberia e que em Santa Catarina
deveriam ter emitido nossos bilhetes. Desdenhou da habilidade do seu colega e
emitiu o trecho final.
Já dentro da aeronave ficamos parados por
meia hora até que o comandante informou que voltaríamos para uma manutenção.
Este processo durou aproximadamente duas horas, sepultado nosso voo de conexão previsto
para Berlim.
Em Madri fomos até o guichê da companhia aérea e
recebemos nossos novos voos. O novo horário inviabiliza os trechos de trem que
já temos comprados. Pedi para a
atendente da companhia aérea em Madri o “formulário de reclamações”, ela informou que não
existe formulário em papel para preencher e disse: “procura no site”.
Em Berlim nova e desagradável surpresa,
minha mala ficou em Madri.
Registrei a ausência da mala e fomos
procurar orientação sobre o trem. Como já passava da meia noite não havia mais
funcionários, só as máquinas, que não informam se há horários próximos ara
Amsterdam.
Fomos de taxi para uma estação maior, onde
o funcionário se recusou em nos atender em inglês. Compramos uma nova viagem
para Amsterdam. Saímos às quatro da manhã e chegamos antes do meio dia,
perdemos a chance de usar o hotel na cidade o qual já tínhamos pago para duas noites.
Andamos um pouco pela cidade e embarcamos
para Rotterdam. Para viver dois dias sem mala comprei: cuecas, meias, uma
camiseta e um moletom.
Da estação central fomos de metrô até
próximo ao porto.
Nosso embarque na MSC foi rápido e fácil,
informei que a minha mala poderia ser entregue na escala de Copenhagen.
Na cabine tomamos finalmente nossos
merecidos banhos. Encontramos nossos companheiros de viagem, primeiro minha tia
que fez todos os trechos que perdemos por causa das chuvas e da incompetência
da companhia aérea .
No dia seguinte desembarcamos em
Copenhagen. Tomamos o café da manhã na cabine para ganharmos tempo. Caminhamos
até a Pequena Sereia e passeamos pelo caminho. Na volta depois de nos
perdermos, pegamos um táxi para voltar ao navio. O dia estava lindo.
No terminal recebi o e-mail que minha mala
está na cidade. A recepção da MSC telefonou para o número indicado no e-mail e
não conseguiu falar com a pessoa que assinou o e-mail e nem confirmar se a
minha mala será entregue. Não foi entregue e, pelo jeito, passarei o cruzeiro
inteiro sem ela.
Passamos
em frente ao centro do prêmio Nobel da paz. Foi uma surpresa descobrir que ele
fica na Noruega.
Voltamos ao navio faltando menos de uma
hora para ele zarpar.
No último dia de navegação tomamos
novamente o café na cabine e saímos para o teatro para mostrar nossos
passaportes para as autoridades alemãs. Eles ficaram confusos com os meus
vários carimbos da zona Schengen. No final só eu recebi um novo carimbo. Falei minha frase em alemão que aprendi no
primeiro ano dos quatro anos que fiz: “Ich
wohne im Neu Hamburg.” Expliquei em inglês que vamos visitar a velha
Hamburgo. Curtiram.
Sobre a mala: consegui que
a MSC mandasse um e-mail para a Swissport informando que vou desembarcar na
Alemanha e o meu futuro endereço em Berlim.
Estava
tudo indo bem no nosso desembarque até que as malas das nossas companheiras de
viagem não apareceram no porto. Meia hora de tempo perdido.
Na rua, com muitos hóspedes e suas
bagagens, alguma confusão para conseguir o taxi. Cinco pessoas tem que ser um
carro grande. Descobri a fila certa e conseguimos chegar à estação do trem com
tempo.
O trecho Hamburgo - Berlim foi bem
tranquilo, novamente conseguir um táxi suficientemente grande foi um desafio.
No prédio do nosso apartamento entramos sem
falar com ninguém, só com códigos de acesso às portas. Minha tia ainda não
havia finalizado o checkin eletrônico e não tinha os códigos. Subimos todos ao
apartamento e, depois de muita insistência, minha tia conseguiu o seu quarto.
A mala ainda não apareceu. Saímos para
caminhar em direção ao portão de Brandemburgo, no caminho vimos vários museus e
outros pontos interessantes. Paramos
para lanchar numa estação de trem.
Quando finalmente entregaram a mala, e não
era a minha!
Mais um dia se passou, disseram que
“acharam” a mala certa. Tive que mandar fotos da minha e a descrição de todo o
seu conteúdo. Uma chatice sem fim.
Como eu fiquei mais de 10 dias sem a mala
posso dizer que eu “fiz um mochilâo“pela Europa?
Marcaram a entrega e novamente não
entregaram.
Enquanto não estava “de castigo”
aguardando, fui com a família passear no domingo em Berlim. Pouco movimento de
carros e muito movimento nas feiras livres e nas poucas lojas que abriram.
No décimo primeiro dia minha mala foi
entregue, fiquei esperando na porta do prédio do lado de fora, para não terem nenhuma
desculpa de não me achar.
No último dia do city tour olhamos com mais
atenção a arquitetura do lado oriental e o café moscou. Desembarcamos perto do
muro de Berlim e caminhamos pela cidade.
A noite fechamos as malas e nos despedimos
do apartamento. Foi tudo muito bom.
No dia seguinte fomos de uber para o
aeroporto, ele fica bem longe do centro histórico.
A burocracia alemã foi bem decepcionante,
nos fizeram abrir as malas mais de uma vez e nos confiscaram alguns “líquidos”.
Tudo muito ridículo e desnecessário.
O voo de Frankfurt para São Paulo atrasou e
com isso perdemos nossa conexão para Florianópolis. Tinham filas enormes para a
burocracia de entrar no Brasil. Se tivéssemos chegado no horário não teriam
tantos voos ao mesmo tempo.
O pessoal da companhia aérea bateu muito
cabeça sem nos passar as orientações corretas. Recebemos duas orientações, de
dois funcionários diferentes, de ir a um determinado local e, lá chegando, não
sabiam como resolver nossa questão.
Nos transferiram do aeroporto de Guarulhos
para Congonhas, tivemos que ir de Uber para lá.
A divisão da cerimônia entre Oslo e Estocolmo foi estabelecida por Alfred Nobel em seu testamento, assim como a própria criação do prêmio. Quando Nobel estava vivo, existia uma união entre Suécia e Noruega. Mas, como a Suécia era um país militarizado a Noruega era mais da PAZ!
Fomos para Buda, atravessamos uma ponte, fomos no Castelo que é enorme e está em restauração, daí depois fizemos o lanche, atravessamos um túnel (para carros e pedestres) e atravessamos outra ponte, estilo da de Londres. Daí fomos para Peste, e vimos o Parlamento e outras atrações.
A
taxa de câmbio do Real para o Forint Húngaro é próxima a 73, a moeda deles não
vale nem um centavo. O clima na Espanha e Hungria deverá ser ameno, é o que
dizem as previsões de uma semana antes do embarque.
Previsões melhores do que
antes.
Quando criança me contavam que minha bisavó
gostava muito de um prato húngaro, com pimentão, que tinha no restaurante “A
Canga” @acanga1967, será que vou me deparar com o original?
Na foto eu, mamãe, vovó, a bisa e a minha trisa (ou
tetravó).
Com esta viagem conquistarei
um dos meus objetivos intermediários, visitar 50 países! Foi assim que isto
aconteceu: Enquanto pesquisava e organizava um roteiro comprado em 2022 surgiu
uma oferta para navegar até Barcelona.
É com o Costa Fascinosa, irmão gêmeo do
Favolosa, no qual viajamos em 2013. Vamos embarcar no Recife e passar 6 dias
sem ver terra até passear novamente por Las Palmas, uma ilha espanhola na costa
da África. O valor de um refrigerante dentro do navio é de 4 euros, imagina
quanto vai ser uma cerveja... vamos matar a saudade da gelada em Las Palmas! Depois
de mais alguns dias de navegação desembarcaremos em Barcelona e de lá voaremos
para a Hungria.
Budapeste passou alguns anos na lista das
cidades “a visitar”, a expectativa dela ser uma cidade menos cara se confirma
durante a seleção da hospedagem, o valor dos hotéis de mesma categoria chega a
ser um terço dos valores holandeses.
Em Abril a temperatura em Budapeste deve
ficar entre 17° e 8° Celsius, bom para um chimarrão.
Duas semanas antes do embarque descobri que
recebemos um upgrade, novamente ganhamos a “vista para o mar”...
No verão brasileiro os cruzeiros temáticos
‘Réveillon em Alto Mar’ aconteceu no navio MSC Preziosa, a mesma embarcação que
recebeu o ‘Ney em Alto Mar’, kkk!
Depois de muita pesquisa fechei o voo para
a Europa com a Latam, a mesma companhia que nos levou ao Chile. Minha
expectativa de que os preços melhorariam com o tempo acabou não se confirmando.
Vamos para Berlim, o preço que fechei foi o mesmo que vi seis meses antes. A
“novidade” é a Lufthansa,
faremos um trecho com esta mítica companhia.
A Latam fez como a Copa e me ofereceu a
possibilidade de comprar upgrades de
conforto nos voos. Dei lances nos trechos entre o RS e SP, no trecho grande de
SP para Alemanha o lance mínimo era de quatro mil reais, bem fora da realidade.
Resolvemos em família que vamos de trem
para a Holanda. Reservamos um hotel perto do aeroporto de Berlim, já que
chegamos à noite e no outro dia já seguiremos nossa jornada. Selecionei a
cidade de Colônia para ser nossa parada intermediária, passaremos dois dias lá
onde está a catedral que abriga os restos mortais dos “três reis magos”.
Segui com as minhas pesquisas. Tudo muito
caro em Amsterdam, esta hospedagem vai conquistar o título de “a mais cara da
nossa história”. Em contraste a isso localizei uma oferta de travessia
Brasil-Europa, em navio de cruzeiro, por um valor que eu não via há pelo menos
cinco anos.
Resumindo: o valor de dois dias de
hospedagem em Amsterdam para nós três é similar ao valor para a travessia de
uma pessoa. Vou escrever um capítulo, ”a travessia“, mais adiante.
A
última hospedagem que reservamos foi um apartamento em Berlim onde
passaremos 5 noites antes de voltar o Brasil. Na primeira tentativa ocorreu um
problema com meu cartão de débito, era carnaval, bancos fechados, uns dias se
passaram e tudo foi resolvido. Esta hospedagem exigiu uma cópia do meu
passaporte e uma foto selfie. Depois
disso recebi um e-mail apavorante:
“Os nossos limehomes dispõem de um sistema
de acesso digital fácil de utilizar. Uma vez que não dispomos de uma receção,
propomos um self check-in.
Podes aceder à tua suite no dia da chegada,
a qualquer momento após 15:00 da tarde, utilizando um código pessoal. Um
sistema de acesso eletrónico está situado junto à porta. Podes obter o teu
código de entrada no dia da chegada entre as 14h00 e as 15h00”
Neste horário deveremos estar no trem entre
Hamburgo e Berlim, entrei em contato com eles e me tranquilizaram:
“Olá,
obrigado pela mensagem.
Sim, podes fazer check in depois das 15h.
Atenciosamente,
Weverton limehome”
A MSC também mandou notícias faltando menos
de 3 meses para o embarque. Eu agora estou na categoria GOLD do seu programa de
fidelidade. Também ofertaram upgrade de cabine, como fizeram no cruzeiro
anterior, só que desta vez com valores bem mais palatáveis:
Dei um lance na “Varanda Deluxe”, que é bem
maior, as demais só agregam a janela que mais atrapalha do que ajuda.