Um grupo de homens evoluídos, que passaram para a sexta série, junto com suas respectivas esposas (confirmar com a bugrada) vão definir o seu destino...
Na reunião de 08/04/25 ficou definido:
data: 2026 (nos meses menos frios e caros)
destino: Europa
dias necessários: 10 (pode ficar mais, caduncadun)
meta: 12 cabeças, meu recorde atual é 10 de NH e teve dia que jantei SOZINHO.
Metodologia: pesquisa de ofertas para casal na cabine mais básica, quem depois preferir algo diferenciado, que se coce.
Compra direta com a própria companhia ou com a agência da sua preferência.
Se pegar com a mesma agência fica mais fácil de organizar as mesas da janta no restaurante (aquele que não é o bandejão).
Blog: pretendo fazer um post por mês, é mais fácil de organizar e reciclar os conteúdos aqui, uso tem uns 15 anos.
Com as coisas que estão acontecendo me parece que os preços que agora estão bem caros vão se acomodar em 60 dias...
Oficialmente navegamos somente uma vez coma
Royal Carribean, foi em 2011 saindo da Itália e passando pela Grécia e Croácia.
Foi um dos melhores cruzeiros que fizemos na vida e o com a melhor atenção com
as crianças: as atividades eram incríveis, maravilhosas e sensacionais. Escrevi
muito menos que devia sobre elas no primeiro livro.
Extraoficialmente navegamos outras quatro
vezes em navios do mesmo grupo empresarial: Pullmantur e Celebrity. Neste livro
escrevi um pouco sobre ambas, o destaque da Pullmantur é o pacote de bebidas
“tudo incluído” e o destaque da Celebrity foi a sorveteria incluída (sorvete de
verdade, máquina de sorvete expresso já tínhamos recebido no nosso primeiro
cruzeiro).
No final de 2024, dias antes da explosão da
taxa cambial, localizei uma excelente oferta no site da Royal, para teres uma
ideia o valor em reais para três pessoas era o MESMO que pagamos em 2011! O
roteiro da Grécia era de 10 dias e este no Caribe será somente cinco, aí está
a atualização dos valores nestes treze anos.
A Royal é conhecida por ter “os maiores
navios do mundo”, já era assim em 2011, o Gradeur
of the Seas não é um destes monstros, ele é um pouco maior do que o nosso
querido e amado o Splendour of the Seas,
que foi “atualizado” (cortaram o navio no meio e adicionaram um novo conjunto
de cabines) e também veio algumas poucas vezes ao Brasil.
Um mês antes do embarque recebi um e-mail
informando que poderia fazer o check-in.
Para minha surpresa o check-in é feito
somente pelo aplicativo não pode ser feito pela web, em um PC normal.
Uma etapa do check-in pede para fazer foto
do passaporte e uma selfie, esta
mesma fase pede o seu endereço onde você vai ficar depois do desembarque com
CEP o número do programa de fidelidade o número do cartão de crédito e foi aqui
que as confusões começaram.
O sistema identifica de forma errada os
passaportes da minha esposa e filha apresentando o nome de um com o número da
outra.O sistema também não reconhece
meu número do programa de fidelidade e nem o CEP padrão de Miami.
Faltando pouco mais de duas semanas para o
embarque consegui editar os dados e corrigir os números dos passaportes. Nenhum
dos números do programa de fidelidade funcional no formulário, a loucura é que
o meu número é reconhecido pelo aplicativo em outra área.
Comprei o pacote de bebidas "tudo incluído", neste cruzeiro custou 12 dólares por pessoa por noite, somente não alcoólicas. É uma
oferta com cara da finada Pullmantur!
Nos contaram que a tangerina
tem este nome graças a Tanger. O cítrico foi trazido da China e aqui conseguiu
ser cultivado e daí espalhado mundo afora. Também um dos doze trabalhos de Hércules
foi separar a Europa da África, criando o estreito de Gibraltar que, na
verdade, não é o ponto mais próximo entre os continentes! Este ponto fica em Tarifa,
na Espanha.
